一汽海馬福美來F5：改變是為了遇見更好的自己
來源: 鳳凰網汽車 2018-05-17 14:59:35 瀏覽：次

鳳凰網汽車·搶先試駕在聊福美來F5之前，我們先說說去年9月上市的福美來F7。眾所周知，福美來F7是一款七座家轎，按照家族命名的方式，福美來F5應該是一款尺寸更小的7座車型。但答案并不是，它是一款緊湊型轎車。在今年北京車展上，海馬推出了新款福美來，并正式命名為福美來F5，作為福美來家族的新成員，福美來F5的推出有著戰略性意義，就是擔當起一汽海馬的銷量重任。車輛相比現款針對前臉和內飾進行了重新設計，今天我們就來搶先體驗下海馬這款新車型吧。

外觀加入更多年輕化元素

外觀方面，新車采用了海馬全新的家族式設計風格，前進氣格柵采用了漸變式滿天星布局，下方還加入了寓意東方設計元素的官帽形象，下進氣格柵采用了鍍鉻飾條連接左右兩側LED日間行車燈使整車看起來更加年輕時尚。

車身側面采用了兩段式腰線設計，造型較為新穎，配合下方上揚的腰線，突出一定的運動感。

內飾全新設計簡約為主

內飾整體設計年輕時尚，做工用料也符合這個級別車型的表現。功能方面支持CarPlay和CarLife，連接十分方便。不過缺點也很明顯，該車并沒有配備中控鎖按鍵、側氣囊和后排出風口，希望在新款中作出改進。

空間在同級別中占有小幅優勢

既然是一款主打家庭的車型，空間肯定不能小。該車軸距為2685毫米，在同級別競爭對手中比較主流，當然實際體驗也基本符合預期。

后備箱容積為415升，看起來雖然不大，不過縱深很深，日常使用還是綽綽有余的。

1.6L+6AT/基本滿足家用

坐進車內，福美來F5給我留下的第一印象不錯，很多中國品牌新車總有一股奇怪的味道，而福美來F5幾乎沒有，好感度上升！另外新車偏高的座椅，給予了不錯的駕駛員視野，駕駛起來十分輕松。

先聊聊動力吧，新車搭載了1.6升自然吸氣發動機，90千瓦的最大功率在同級別中屬于中游水準。城市道路中駕駛還算輕快，動力基本集中在油門的前1/2段，擁堵路段跟車比較輕松，不過進入城市快速路或者高速公路時超車就比較費勁了，所以它還是適合比較溫柔的駕駛。

發動機雖然動力參數不算很亮眼，但是變速器的表現值得稱贊。第一，城市擁堵道路跟車十分平順，幾乎感覺不到頓挫。第二，它能很好的了解駕駛者的意圖，例如在高速公路上油門只要稍微深踩一些，變速器立馬進行降檔拉高轉速，整個過程反應十分迅速。

轉向說不上輕盈，但是肯定也算是比較舒適的了，不管男女上手都比較輕松。

寫在最后：

福美來F5其實算是一次更新換代，換上了更加年輕的前臉、風格更加簡約的內飾，大的硬件方面并沒有變化。另外站在消費者的角度來看，花不到10萬的價格買一輛車，最看重的是什么？毫無疑問就是外觀、空間、舒適性和一些實用性的配置，動力不強求夠用就行。這樣來看福美來F5基本能滿足消費者的需求，不管是城市代步還是帶著家人旅游都足以應對，這樣的表現真的已經很不錯了。如果非要說缺點，那就希望廠家能在車內加入一些更加人性化的設計，比如加入中控鎖，后排空調出風口/USB接口，后排中央扶手等等。

據悉，福美來F5將在5月23日正式上市，如果能給出一個十分誠意的價格，未來在中國品牌緊湊型轎車市場還是有著相當不錯的競爭力。

文章標簽：福美來海馬責任編輯：壹車網