合資車僅售6.6萬? 配好貨6AT, 顏值比帝豪高多了
來源: 壹車網(wǎng) 2019-04-02 23:09:34 瀏覽：次多年前，韓系車在國內(nèi)的汽車市場中所占的市場份額比是比較高的，但近些年來韓系車的銷量卻與日俱減，很多人給出的答案是：
一方面隨著國產(chǎn)車企的崛起，二一方面隨著德系日系旗下的一些車型不斷的降價(jià)，漸漸地將韓系車的性價(jià)比拉低，所以現(xiàn)在也很少有人會(huì)在買車是選擇韓系車了，那真是如此嗎？
我個(gè)人對此是持不完全認(rèn)同的觀點(diǎn)，為什么呢？因?yàn)榻裉旖o大家介紹的這款車-現(xiàn)代悅動(dòng)，我個(gè)人覺得它的實(shí)力還是比較強(qiáng)的，因?yàn)檫@款車低配車型的售價(jià)僅為6.99萬左右，是具有著較高的性價(jià)比，是否如此呢，我們接下來一起來看看。
前臉部分，悅動(dòng)使用了家族式最新的設(shè)計(jì)，六邊形的進(jìn)氣格柵顯得張力十足，并且還采用了鍍鉻飾條加以包邊，格柵內(nèi)采用的是全黑的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，配合上它最下方下進(jìn)氣格柵個(gè)霧燈區(qū)域貫穿為一體的設(shè)計(jì)，使得整張前臉看起來是集時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感為一體的。
而悅動(dòng)的前臉部分除了格柵外較為凸顯時(shí)尚的還有它格柵兩邊兩個(gè)三角形的大燈組，看上去炯炯有神，雖然全系都使用的是鹵素光源，但絲毫不影響它所想呈現(xiàn)出來的進(jìn)攻性，確實(shí)，我個(gè)人覺得現(xiàn)代在外觀設(shè)計(jì)上是優(yōu)于同級(jí)競品的。
車身尺寸方面，悅動(dòng)的長寬高為：4510*1765*1470mm，軸距為2650mm，尺寸與同級(jí)的捷達(dá)等車型相比也是占據(jù)著不錯(cuò)的優(yōu)勢；車側(cè)，悅動(dòng)整體的線條非常簡潔流暢，整個(gè)側(cè)面只有一條貫穿了車身的腰線，為側(cè)面增添了一定的活力，讓它不至于顯得死板。
悅動(dòng)的車尾部分是較為立體的設(shè)計(jì)，同時(shí)所呈現(xiàn)出的層次感也不錯(cuò)，可以很明顯的將車尾分成上下兩個(gè)部分；在尾箱蓋上方還有著一個(gè)小鴨尾的設(shè)計(jì)，雖然沒有實(shí)際的使用意義，但在視覺上還是能夠提供不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感的；兩只尾燈的造型與頭燈相呼應(yīng)，且采用了輕微的熏黑處理，看起來很漂亮，相信不少年輕人都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾部分，悅動(dòng)整體上保持住了與外觀一致的簡潔時(shí)尚，同時(shí)，整個(gè)中控臺(tái)也有著較為不錯(cuò)的層次感，雖然低配車型沒有配置中控大屏和多功能方向盤等提升科技感的配置，但整體看起來卻絲毫沒有顯得老氣的感覺，所以，悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人認(rèn)為是較為成功的。
配置上，這個(gè)級(jí)別的車型配置一般都會(huì)比較低，悅動(dòng)也是如此，最低配車型的配置稍微有些不忍直視，單從此低配車型開始，例如ESP，胎壓監(jiān)測，倒車?yán)走_(dá)，上坡輔助，大燈延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用性配置也都會(huì)有了。
后排的空間也是悅動(dòng)的一大賣點(diǎn)，因?yàn)樗S距達(dá)到了2650mm，所以后排的腿部空間比起同級(jí)別車型是要更加出色的，且中間地臺(tái)的隆起非常小，當(dāng)后排坐滿三位乘客時(shí)，中間位置的乘坐舒適性也能有不錯(cuò)的保障。
動(dòng)力部分，悅動(dòng)全系只搭載了一套動(dòng)力總成，也就是常被稱為黃金動(dòng)力的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，同時(shí)，在低配車型上也有兩款手動(dòng)擋車型可供選擇，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為123匹，峰值扭矩為150.7N.m，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，油耗表現(xiàn)倒是較為出色，工信部給出的百公里油耗僅為6L左右。
底盤上，悅動(dòng)采用了同級(jí)較為常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式的非獨(dú)立懸架的懸架結(jié)構(gòu)分配，整體調(diào)教偏向舒適。
總結(jié)：悅動(dòng)這款車整體看下來的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，至少三大件是比較可靠的，同時(shí)，它在車身尺寸，外觀顏值以及配置等方面都是要比同級(jí)的其它車型表現(xiàn)得更好的。
回到文章開頭時(shí)的問題，為什么韓系車越來越賣得不好，我個(gè)人覺得針對的只是韓系一些性價(jià)比不高的車型，但例如今天講到的悅動(dòng)就不存在這樣的問題，因?yàn)檫@款車的性價(jià)比確實(shí)很高，而一些低性價(jià)車型，無論是德系日系還是韓系，也終將會(huì)被淘汰，你覺得呢？
評(píng)論加載中...
相關(guān)文章閱讀：
-
智能電動(dòng)汽車新時(shí)代：天際ME7重新定義豪華品質(zhì)
2019-04-02
-
百公里綜合油耗1.4L！吉利帝豪GL插混版官圖發(fā)布有望2季度上市
2019-04-02