智能SUV時(shí)代凸顯WEY VV6現(xiàn)象
來(lái)源: 壹車網(wǎng) 2018-09-04 11:03:26 瀏覽:次隨著智能時(shí)代的到來(lái),中國(guó)消費(fèi)者普遍都能感受到,享受到智能所帶來(lái)的變化與便利,生活已離不開智能。中國(guó)汽車行業(yè)也是如此,智能化的發(fā)展不僅標(biāo)記了產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向,同時(shí)也是縮短與外資品牌發(fā)展的距離差,甚至有彎道超車的機(jī)會(huì)。
如何驗(yàn)證中國(guó)自主品牌在智能領(lǐng)域中的發(fā)展成就,看看WEY品牌的成功突破就知道答案,而VV6的上市也預(yù)示著中國(guó)自主品牌在智能豪華、智能安全等層面的向好發(fā)展。
在新競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,以長(zhǎng)城為首的中國(guó)主流汽車品牌也發(fā)現(xiàn),一昧的“堆配置”已經(jīng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)銷量與品牌的正增長(zhǎng),唯有開辟新路才是上升曲線的坐標(biāo)尺。
因此,長(zhǎng)城帶來(lái)了中國(guó)高端品牌WEY魏派,攜手寶馬汽車均等創(chuàng)立新能源汽車品牌光束汽車,推出全新新能源獨(dú)立汽車品牌歐拉ORA,并在擁有WEY VV5 / VV7的中國(guó)高端SUV車型基礎(chǔ)上,推出中國(guó)高端新能源SUV WEY P8。至此,長(zhǎng)城品牌實(shí)現(xiàn)了新能源領(lǐng)域的全面部署,下一步就是無(wú)人駕駛。
當(dāng)然,長(zhǎng)城的無(wú)人駕駛項(xiàng)目也沒有讓我們等太久。8月27日,長(zhǎng)城高端SUV品牌WEY旗下的第四款車型VV6正式上市,售價(jià)14.8-17.5萬(wàn)元。值得注意的是,這款定位在VV5與VV7之間的VV6車型,在上市之時(shí),也帶來(lái)了長(zhǎng)城眾望所歸的無(wú)人駕駛計(jì)劃。
對(duì)于WEY品牌來(lái)說(shuō),從“安全”“豪華”兩大品牌調(diào)性入手,步入無(wú)人駕駛領(lǐng)域的WEY也變得更加“智能”。
攜手博世百度,WEY的智能出行分兩步走
WEY VV6的無(wú)人駕駛技術(shù)分為了兩個(gè)方向,在現(xiàn)階段的量產(chǎn)車上,除了WEY全系標(biāo)配的博世底盤的前置中距離雷達(dá)產(chǎn)品(ACC/FCW/EBA/AEB/PEBS),本次VV6還配備了來(lái)自博世的尖端產(chǎn)品,如多功能攝像探頭以及超聲波傳感器等,共同實(shí)現(xiàn)包括針對(duì)騎行人進(jìn)行保護(hù)的自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB Cyclist以及交通擁堵輔助TJA,集成巡航控制ICA等實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)。
而在未來(lái)智能出行的規(guī)劃中,WEY品牌更是與中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司百度達(dá)成了戰(zhàn)略合作。WEY品牌加入百度Apollo開放車輛認(rèn)證平臺(tái),共同致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。
在VV6的上市發(fā)布會(huì)上,百度成為了VV6的首批“車主”。據(jù)了解,百度將成為WEY品牌自動(dòng)駕駛高精地圖和自定位技術(shù)的指定合作伙伴。
從現(xiàn)階段到未來(lái)的規(guī)劃中,我們不難看出,WEY品牌在步入無(wú)人駕駛領(lǐng)域時(shí),首先選擇了兩家在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具備突出優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。WEY自動(dòng)駕駛的起步很高,伴隨著的目標(biāo)也是非常宏遠(yuǎn)的。WEY說(shuō):2025年,WEY品牌將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L5級(jí)的技術(shù)。
WEY這次向車主提供了怎樣的VV6?
話題回到VV6,作為百度研發(fā)測(cè)試車輛,同時(shí)作為中國(guó)首款智能豪華SUV,VV6搭載了WEY品牌傾力打造的Collie2.0 智慧安全系統(tǒng),該系統(tǒng)整合了20項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)、29項(xiàng)常規(guī)安全配置、高強(qiáng)度車身以及智能四驅(qū),包括AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)安全配置,對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行最大程度的預(yù)判、化解與止損。
同時(shí)VV6也裝備了更易于改裝的接口設(shè)計(jì),自動(dòng)駕駛的設(shè)計(jì)方案在這款車上能夠更好的實(shí)現(xiàn)。
此外,VV6還以最嚴(yán)苛2018版C-NACP五星安全為指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)而打造,采用“乘員、行人、車輛全面保護(hù)”的3DP設(shè)計(jì)理念,并以29項(xiàng)常規(guī)安全配置加持。值得注意的是,VV6創(chuàng)新應(yīng)用博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng),以“3+3”模式整合全地形控制系統(tǒng)提高整車安全性。
在智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面,VV6通過4G車聯(lián)網(wǎng),駕乘者可遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)車輛、預(yù)約開啟空調(diào)等。不難看出,VV6的誕生引領(lǐng)行業(yè)邁入了智能豪華新紀(jì)元,并面向中國(guó)消費(fèi)者提供了WEY來(lái)無(wú)憂的智能出行解決方案。
如今,隨著WEY品牌的發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力從中國(guó)自主品牌開始轉(zhuǎn)向合資,與外資品牌,尤其在智能化領(lǐng)域,VV6的成績(jī)可謂亮眼,這一現(xiàn)象勢(shì)必引發(fā)新一輪市場(chǎng)發(fā)展的變革,同時(shí)也將改變消費(fèi)格局,讓更多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到,并享受到VV6們所帶來(lái)的駕馭體驗(yàn)。
2018-09-04
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