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新能源家轎的一股新風——漢騰純電動轎車有何不同？
來源: 壹車網 2018-10-23 10:37:36 瀏覽：次

作為自主品牌的生力軍,漢騰汽車今年在新能源領域頻頻發力,除了SUV產品線,早前亮相的漢騰純電動轎車也引起了市場廣泛關注。“藍E計劃”公布后,能明顯看出漢騰汽車開始加速新能源市場布局,這塊考驗自主品牌內功的必修課,漢騰汽車憑借強大的研發和制造實力有望給出一份滿意答卷。

漢騰汽車非常重視技術研發,組建以國家級“千人計劃”海歸專家為首的近千人的研發團隊,擁有國內一流實驗室和高自動化車間,并全面掌握新能源造車的核心“三電”技術(電池、電機、電控)。“高品質”或將是該車的核心標簽。

通過展車和官方設計圖分析,漢騰純電動轎車可以簡單概括為“好看”、“好開”、“好省”。首先,從外觀上看,盡管定位于A00級,但是“漣漪式格柵”、“懸浮式車頂”、“后尾切線夾角鑄造工藝”等潮流設計營造出“小車大氣”的既視感,而其“跨界”的設計風格,十分契合當下年輕消費者的審美偏好。

漢騰純電動轎車在今年北京車展就已正式亮相,但當時展車并未展示內飾,目前我們通過流出的內飾設計圖看出該車的內部設計順應了當下潮流風格,簡潔并體現科技感。左右對稱的T型中控臺上搭載了大尺寸的液晶觸摸屏,取消了傳統檔把,換成旋鈕式換擋。全液晶儀表盤也是當下消費者比較青睞的科技配置。

重品質、講技術的漢騰汽車自然不會在打造純電動轎車方面有所妥協,據悉,這款轎車用到的高性能永磁同步電機峰值功率達到42kW,峰值扭矩達到180N?m,應付城市通勤毫無問題。消費者關注的電動車續航問題,漢騰純電動轎車搭載了體積小、重量輕的高密度三元鋰電池,其最大續航里程設計目標超過400公里,這在同級別中是比較罕見的,而漢騰獨家的BMS電池管理系統也發揮了重要作用。此外,像NVH靜音科技、高強度的“安全籠式”車身等一般消費者不易察覺的地方,漢騰純電動轎車均良心打造。

雖然類似的競品在市場上并不少見,但從漢騰純電動轎車身上能看到不少的獨到之處。未來,這款新車入市后有望開辟自主純電動轎車的新格局,市場表現值得期待。

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漢騰汽車簡介

漢騰汽車有限公司是一家以傳統能源汽車、新能源汽車、關鍵汽車零部件的研發、生產、銷售為核心業務的民營整車制造企業。自成立以來,漢騰汽車潛心發展,已擁有完全自主知識產權的整車生產制造能力,主打產品包含SUV、MPV和轎車等系列乘用車型。

作為全新的中國自主品牌,漢騰汽車秉承“高起點入門,協同化創新,全球化整合,互動式發展”的企業戰略,堅持以歐洲品質標準,造國人喜愛的好車。與此同時,漢騰汽車緊扣時代脈搏,著眼于產品、研發、供應鏈、市場、人才等多方力量,突出后發優勢,將前瞻性的智能互聯技術、國際領先的動力電池管理技術、世界級的高效環保發動機技術等優勢完美融合,全心全意為消費者造出高品質的好車,打造具備世界水準的中國汽車品牌。

文章標簽：漢騰責任編輯：壹車網